Causas Comunes de Accidentes de Camiones

Cualquier accidente de tráfico puede provocar lesiones graves y pérdidas materiales, pero los efectos pueden ser catastróficos cuando un camión con remolque lo golpea. Las lesiones cuando un vehículo de 80,000 libras se estrella contra usted pueden cambiarle la vida o incluso mortal. Desafortunadamente, cada año ocurren miles de accidentes graves y a menudo fatales de camiones comerciales, con 5,700 personas muertas solo en 2021 . Si el camionero o transportista fue responsable de sus lesiones, es posible que tenga derecho a una compensación por sus daños y otras pérdidas.

Hay muchas causas comunes de accidentes de camiones, pero cualquiera que sea la razón, no tiene que pasar por su reclamo o demanda solo. Nuestros abogados de accidentes de camiones de Nix Patterson harán todo lo posible para ayudarlo a obtener una compensación de los responsables de sus daños.

¿Por qué ocurren los accidentes de camiones?

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA, por sus siglas en inglés) realizó el Estudio de Causalidad de Accidentes de Camiones Grandes para comprender las razones de los accidentes graves de camiones. De los 120,000 accidentes de tractocamiones entre abril de 2001 y diciembre de 2003, el estudio analizó 963 accidentes de camiones que causaron 249 muertes y 1,654 lesiones. Las razones de estos accidentes son las siguientes:

Error del conductor del camión

La principal causa general de accidentes de camiones en el estudio de la FMCSA y otros son los diferentes tipos de errores del conductor. Se estima que el error del conductor tiene 10 veces más probabilidades de ser una causa de accidente de camión que cualquier otra cosa. El estudio señaló cuatro áreas vitales que conducen a muchos accidentes de camiones cada año:

• Incumplimiento. El camionero se quedó dormido o quedó físicamente incapacitado por alguna razón.
• Reconocimiento. El conductor del camión no estaba prestando atención, estaba distraído o no observó correctamente las condiciones del tráfico por alguna razón.
• Decisión. El camionero conducía demasiado rápido para las condiciones, calculaba mal la velocidad de los demás o seguía a otros autos demasiado de cerca.
• Rendimiento. El conductor del camión reaccionó de forma exagerada, entró en pánico o utilizó un control de dirección inadecuado.

Hay muchos tipos de errores del conductor de camiones que pueden encajar en las categorías anteriores:

• Acelerar. Los principales operadores pueden usar limitadores de velocidad o rastreadores, pero es posible que las empresas más pequeñas no ofrezcan esta tecnología. El exceso de velocidad con un vehículo grande es incluso más peligroso que con un automóvil; El camión tarda más en detenerse y cambiar de dirección, y los conductores no tienen tanto control. Los camioneros que aceleran son imprudentes, y si causan un accidente, esto se considerará un factor contribuyente.
• Conducción distraída. Al igual que el exceso de velocidad, la conducción distraída es peligrosa e ilegal. Con el enorme tamaño de un camión grande, distraerse es aún más peligroso y potencialmente mortal. Los conductores que envían mensajes de texto o revisan su GPS cuando se mueven pueden causar accidentes fatales y decenas de miles de dólares en daños a la propiedad.
• Conducción agresiva. Los camioneros deben conducir largas distancias y conducen durante muchas horas. Cuando pueden estar bajo estrés para cumplir con una agenda ocupada, es más probable que se impacienten y conduzcan agresivamente. Si un conductor se acerca a la puerta trasera, no cede el derecho de paso o corta el paso al conductor de un automóvil, podría herir o matar a otros.

Falta de capacitación adecuada para los conductores

El error del conductor es la razón principal de los accidentes de camiones, pero la capacitación inadecuada o inadecuada del conductor es otra causa común. Si los transportistas capacitan mejor a sus conductores y durante más tiempo, es probable que ocurran menos accidentes relacionados con errores de los conductores.

En las próximas décadas, los camiones con remolque llegarán a transportar un 40% más de carga que ahora, según el Departamento de Transporte. Cuanto mayor sea el volumen de vehículos en la carretera, combinado con un número inadecuado de conductores, aumentará la tentación de los transportistas de contratar conductores de camiones menos experimentados.

Fatiga del conductor de camión

Muchas fuentes de accidentes de camiones afirman que los accidentes de camiones a menudo se deben a la fatiga del conductor. Los conductores de camiones comerciales tienen límites en la cantidad de horas que pueden trabajar y conducir sin descanso. Pero algunos conductores rompen las reglas, y sus transportistas pueden alentarlos a superar los límites para cumplir con sus horarios de entrega. Si se determina que la fatiga del conductor del camión causó su accidente, el conductor y el empleador pueden ser considerados responsables.

Violó las Regulaciones Federales de Seguridad

Hay muchas regulaciones federales de seguridad que los camioneros violan y que causan accidentes. Por ejemplo, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA, por sus siglas en inglés) tiene reglas que solo permiten a los conductores operar sus plataformas hasta 11 horas después de haber tomado 10 horas de descanso consecutivo. Los conductores que transportan pasajeros solo pueden conducir hasta 10 horas antes de tomar ocho horas de descanso.

A pesar de las estrictas reglas de la FMCSA, los camioneros y las compañías de camiones aún incumplen las reglas y causan accidentes. Examinar el historial electrónico de manejo de los camioneros en la cabina puede ser una evidencia crítica para determinar la responsabilidad por accidente de camión.

Mantenimiento deficiente del vehículo

Un conductor de camión puede estar altamente capacitado y experimentado, pero es tan bueno como su equipo. Un problema con el camión podría provocar un accidente grave o fatal. Un estudio reciente de una compañía de seguros encontró que en el 55% de los accidentes de camiones con lesiones, el camión tenía al menos un problema mecánico. El mismo estudio también encontró que el 30% de los camiones grandes tenían al menos un problema con el equipo que debería haber desencadenado una orden de trabajo fuera de servicio. Los problemas más comunes de mantenimiento y fallas del vehículo fueron:

• Problemas con los frenos
• Neumáticos desgastados o inflados incorrectamente
• Equipo de seguridad faltante o defectuoso, como protectores antiempotramiento
• Faros o intermitentes defectuosos
• Mantenimiento deficiente de la carretilla en general
• Carga mal asegurada o desequilibrada
• Problemas de fabricación de piezas

La FMCSA requiere que todos los camioneros realicen una inspección previa a la conducción, controles regulares y mantenimiento durante todo el año. Si el camionero o transportista no realizó las comprobaciones y el mantenimiento necesarios, podría ser considerado responsable en una demanda por accidente de camión.

Problemas de sujeción de la carga

La carga mal asegurada puede causar muchos problemas en la carretera: desplazamiento de carga, remolques sobrecargados, distribución desequilibrada del peso y, potencialmente, accidentes por vuelco de camiones o derrame de carga .

Determinar que una carga de carga está asegurada correctamente y con el peso correcto es esencial para evitar accidentes de camiones. Si otra compañía cargó el remolque, es posible que sea otro acusado que considere demandar en su demanda.

DUI

Demasiados accidentes de camiones tienen como factor contribuyente el abuso de drogas o alcohol. Los camioneros deben ser evaluados para detectar problemas de abuso de sustancias cuando son contratados y evaluados regularmente. Pero algunos conductores todavía abusan de las drogas o el alcohol cuando están detrás del volante, un pensamiento aterrador cuando el vehículo pesa hasta 80,000 libras y viaja a 65 o 70 MPH.

Condiciones de la carretera

El mal tiempo o las malas condiciones de la carretera también provocan muchos accidentes de camiones. La lluvia, el hielo y la nieve pueden reducir la visibilidad y la tracción, haciendo que la carretera sea resbaladiza y aumentando las posibilidades de accidentes. Sin embargo, los conductores de camiones están sujetos a un estándar más alto porque poseen una licencia de conducir comercial. Los conductores deben saber que deben reducir la velocidad, conducir con más cuidado y tener mucho cuidado con el mal tiempo para evitar accidentes.

Además de estas razones, el estudio de la FMCSA encontró una serie de factores secundarios que contribuyeron a los accidentes. Entre ellas se encuentran:

1. Problemas con los frenos
2. Problemas de flujo de tráfico
3. No conocer la ruta o el camino
4. Problemas viales
5. Se requiere detenerse antes de un choque, como en un cruce peatonal
6. Vigilancia inadecuada del tráfico

Responsabilidad Civil por Accidente de Camión

Un posible factor de complicación en un accidente de camión es que muchas personas y entidades podrían tener una responsabilidad parcial o total por el accidente. Un abogado de accidentes de camiones de Nix Patterson revisará varios datos e información después de un accidente de camión comercial para determinar la responsabilidad legal. Algunas pruebas que los abogados pueden revisar son:

• Evidencia de la escena del accidente
• Informes policiales
• Examen del camión y otros vehículos implicados
• Datos descargados de la caja negra del camión
• Registros de teléfonos celulares
• Declaraciones de testigos
• Registro de conducción de los camioneros

Algunas de las partes que podrían ser consideradas responsables del accidente son las siguientes. Tenga en cuenta que varias partes podrían ser consideradas corresponsables del accidente:

• Camionero. El camionero podría haber causado el accidente por una de las razones anteriores, incluida la fatiga del conductor, el error del conductor, el exceso de velocidad o la conducción distraída. También podría haber un caso penal contra el conductor que sea independiente de su demanda civil.
• Portador. El empleador es responsable de las plataformas y los conductores que coloca en la carretera, incluida la responsabilidad de las prácticas de capacitación y contratación. Si la empresa contrata conductores con infracciones previas, pueden ser considerados responsables.
• Cargador y cargador de carga. Algunos transportistas por carretera son contratados para enviar mercancías por otras empresas. Podrían estar moviendo carga que está sellada todo el tiempo que la mueven. En este caso, se espera que cada una de las partes en este acuerdo siga las regulaciones estatales y federales que se apliquen. Cualquiera de las dos empresas puede ser considerada responsable si se establece la negligencia.
• Otros proveedores. Dependiendo del tamaño de la empresa de camiones, puede haber muchos otros proveedores que podrían compartir la responsabilidad, como una empresa de formación de conductores, una empresa de verificación de antecedentes o una empresa de pruebas de drogas y alcohol.
• Fabricante de camiones. Algunos accidentes de camiones grandes ocurren porque el camión o un componente fallaron, con problemas como problemas con los frenos, reventones de neumáticos o problemas con el sistema de acoplamiento o dirección. En este caso, podría estar en orden una reclamación de responsabilidad por productos defectuosos.

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Nuestros abogados de lesiones por accidentes de camiones en Nix Patterson no tienen miedo de enfrentarse cara a cara con los abogados de las compañías de camiones y las compañías de seguros. Lucharemos por cada dólar de compensación para usted y su familia. Póngase en contacto con nuestros abogados hoy y recuerde que no tiene que pagar a menos que ganemos su caso.